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天津次氯酸鈉,天津無水乙醇,天津異丙醇




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乙二醇(ethylene glycol)又名“甘醇”、“1,2-亞乙基二醇”,簡稱EG。化學(xué)式為(CH2OH)2,是簡單的二元醇。乙二醇是無色無臭、有甜味液體,對動物有毒性,人類致死劑量約為1.6 g/kg。乙二醇能與水、互溶,但在醚類中溶解度較小。用作溶劑、防凍劑以及合成滌綸的原料。乙二醇的高聚物(PEG)是一種相轉(zhuǎn)移催化劑,也用于細(xì)胞融合;其酯是一種。
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中國是全球乙二醇保持穩(wěn)定增長的源動力。中國乙二醇的需求量將從2014年的1210萬噸增長到2023年的2072萬噸。這主要?dú)w因于中國是全球聚酯業(yè)的生產(chǎn)中心,全球一半的乙二醇(中國約90%的乙二醇)都用于中國的聚酯生產(chǎn)。在中國,85%的聚酯用于化纖行業(yè)生產(chǎn)滌綸纖維,天津乙二醇報(bào)價(jià),滌綸作為化纖中重要的產(chǎn)品,與中國GDP基本同比增長,預(yù)計(jì)滌綸未來仍將穩(wěn)定增長,從而拉動中國乙二醇需求保持在6%的增速。
供給端。中國傳統(tǒng)石油路線乙二醇供給不足,供需缺口長期存在,由于煤制乙二醇相對于傳統(tǒng)石油路線,具有一定的成本優(yōu)勢,煤制乙二醇項(xiàng)目的投資回報(bào)可觀(高油價(jià)下利潤空間更大),中國煤制乙二醇項(xiàng)目開始發(fā)酵,熱情不斷高漲,預(yù)計(jì)到2017年煤制乙二醇總產(chǎn)能或近千萬。以草酸酯路線為代表的煤制乙二醇技術(shù)逐漸成熟,部分企業(yè)的煤制乙二醇產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到聚酯級別(紫外透光率純度檢測達(dá)標(biāo)),但同時(shí)也面臨一些問題,如裝置穩(wěn)定性、工藝參數(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量仍需進(jìn)一步驗(yàn)證,單套反應(yīng)器生產(chǎn)能力較小,產(chǎn)品品質(zhì)指標(biāo)仍低于石油路線,低油價(jià)下相對于石油路線競爭力不明顯等。
總體而言,煤和石油路線將共同催生中國乙二醇供給的快速增長,預(yù)計(jì)到2018年中國煤制乙二醇將超過300萬噸,占據(jù)中國乙二醇生產(chǎn)的三成。然而,預(yù)計(jì)2023年中國乙二醇供給和需求分布為1061萬噸和2072萬噸,中國乙二醇供需缺口仍將繼續(xù)加大,中國乙二醇進(jìn)口量將超過千萬噸,其中600萬噸來自中東,210萬噸來自北美,120萬噸來自東北亞內(nèi)部的臺灣和日韓,80萬噸來自東南亞地區(qū)。
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乙二醇用途很廣,可以做簡單的溶劑、可以做樹脂增塑劑、可以用于合成聚酯樹脂、聚胺酯樹脂。也可做樹脂低聚物用作樹脂合成原料、樹脂固化劑、交聯(lián)劑等。是工業(yè)上一個(gè)很重要的原料。
乙二醇也可用于玻璃紙、纖維、皮革、粘合劑的濕潤劑。乙二醇經(jīng)加熱后產(chǎn)生的蒸氣可用作舞臺煙幕,汽車防凍液是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)用的循環(huán)介質(zhì),常用的是水。水有許多優(yōu)點(diǎn)、如:來源廣、價(jià)廉、有良好的導(dǎo)熱性能等。長期以來,水一直作為汽車發(fā)動機(jī)的冷卻液使用。但水有許多缺點(diǎn),如冰點(diǎn)高,天津乙二醇,當(dāng)氣溫低于o℃時(shí),水結(jié)冰使體積增加.容易造成水箱或冷卻系統(tǒng)管道脹裂;水的沸點(diǎn)低,夏季高溫時(shí),當(dāng)發(fā)動機(jī)處于苛刻條件下行駛時(shí),會造成水溫升高,甚至沸騰,影響汽車正常行駛;溶在水中的金屬鹽類受熱后形成水垢,天津乙二醇生產(chǎn),降低傳熱效率;水還會使金屬生銹。因此,人們一直在尋找一種新型的冷卻劑來代替水。首先采用鹽的水溶液(如氯化鈣、氯化鎂、可降低冰點(diǎn)到一30℃以下,但不能解決銹蝕問題。
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